Iniciativa coordenada por agência de inovação do Reino Unido avaliou cidades do País para receber a solução de desafios do setor
Belo Horizonte (MG), São José dos Campos (SP) e Sorocaba (SP) foram as cidades selecionadas para participar do Intelligent Mobility Accelerator – programa bilateral entre o Brasil e o Reino Unido para apoiar as empresas líderes na solução de seus desafios de inovação no setor de transporte, aproveitando as soluções oferecidas por startups disruptivas.
O resultado foi divulgado no dia 2 de dezembro, após a avaliação dos seis municípios finalistas – que incluía também Caxias do Sul (RS), Curitiba (PR) e Campinas (SP). Cada cidade apresentou o seu projeto em formato de pitch para uma banca realizada no dia 26 de novembro, como parte da programação do 29° Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL.
Apoio Fundep
A Fundação de Apoio da UFMG (Fundep) faz parte da proposta que credenciou a capital mineira, por meio do apoio a construção do projeto. Entre os parceiros que estruturaram o modelo apresentado estão o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (BH Airport), Associação Comercial e Empresaria de Minas Gerais (ACMinas), Parque Tecnológico de Belo Horioznte (BH-Tec), Stelantis, Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), EVShare, Associação das Empresas Brasileiras de Tecnologia da Informação (Assespro-MG), EVBras, Projeto Invest BH, Governo de Minas Gerais e Fundação Estadual do Meio Ambiente.
Com a proposta “MarCO2 Zero: Mobilidade – Descarbonizando a região metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)”, a capital vai receber, a partir do próximo ano, um projeto piloto de transporte público sob demanda, com o objetivo de mensurar e diminuir a emissão dos gases de efeito estufa na modalidade coletiva de transporte, fora do horário de pico.
“Entre as 13 cidades pré-selecionadas para participar de todas as etapas do programa, Belo Horizonte ficou entre as seis finalistas e venceu a proposta. O Intelligent Mobility tem o intuito de, além de fomentar as empresas brasileiras e do Reino Unido, se relacionar com atores da quíntupla hélice, como universidades e governo, para resolver problemas ligados a descarbonização e a mobilidade sustentável no país e no mundo. A partir do resultado, a Fundep será um elo de conexão entre os atores para, principalmente, incentivar a cultura da inovação aberta. Esperamos que a partir desse projeto piloto, vários outros venham a contribuir, além da mobilidade sustentável, na busca de outras soluções ligadas a melhoria da qualidade de vida da população”, explica a executiva de Negócios e Parcerias da Fundep, Janayna Bhering, que esteve à frente da submissão do projeto.
O Intelligent Mobility Accelerator vem sendo implantado há seis anos em diversas cidades e é coordenado pela Connected Places Catapult – agência de inovação, cidades, transportes e liderança local do Reino Unido e pelo hub de inovação Wayra UK.
29° Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL
Entre os dias 24 e 27 de novembro no Pavilhão da Bienal, em São Paulo, foi realizado o 29° Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL. Com o tema “O Movimento é Inerente à Vida”, a programação do evento apresentou mais de 20 painéis, além do Simpósio sobre Diversidade e Inclusão e o encontro com líderes da indústria, da academia e do governo, de especialistas nas áreas de conhecimento ligadas a todas as temáticas que envolvem a Mobilidade.
No primeiro dia de evento, em 24 de novembro, o coordenador de gestão de Programas, Raylson Martins, participou do painel “Indústria e Academia juntos pela Mobilidade – Retrospectiva de 5 anos do Rota 2030”. Junto com ele estiveram André Ferrarese, diretor de P&D e Inovação da Tupy, Antônio Megale, presidente do conselho da AEA, Fernando Oliveira Junior, gerente de inovação Powertrain da Robert Bosch, Gustavo Doubek, doutor coordenador do FEQ – UNICAMP e Ricardo Guerra, CEO da Schwaben. A Fundep coordena as linhas IV, V e VI do programa e em três anos de gestão já foram captados mais de 370 milhões (linhas IV e V).